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浅析汽车企业的生产计划管理

  生产计划管理,一般是指企业对生产活动的计划、组织和控制工作。它直接关系到企业经营的成败和对社会提供产品的数量和质量。

  目前,发达国家的汽车生产厂商已经基本实现了在全球范围内配置资源;在经营上普遍采取汽车联盟和本土化战略;零配件采购上实行全球化、模块化;生产计划管理上采用“准时生产技术”和“敏捷生产管理”等先进的管理方式。

  而我国汽车工业的发展大部分还局限在国内,由于条块分割,即使是在国内也难以实现资源的优化配置;整车生产企业都有独立的生产体系,零部件工业存在多种标准体系和配套体系,生产的专业化水平较低;管理粗放、水平不高,缺乏先进的管理理念和手段。

  本文基于我国汽车行业的背景,浅析了我国汽车企业生产计划管理的特点,并提出了汽车企业在进行管理信息化建设中存在的问题及解决措施。一起来看看吧。

  一、我国汽车企业生产计划管理的信息化

  根据我国汽车企业混合式生产计划组织的特点,生产计划的管理信息化也必须能够满足这种混合式生产计划的管理需求,即能够支持大批量生产线的管理模式,又能够支持多品种小批量生产的管理模式。

  大批量生产线的生产管理信息化系统,首先是根据销售订单或销售计划编制总装线的日生产计划,再根据总装线的日计划和涂装线/焊装线的过廊情况编制涂装线/焊装线的日生产计划。其次,根据总装线/涂装线/焊装线的日生产计划和产品结构编制各生产线的领送料计划,各仓库和供应商根据领送料计划将零部件配送到各生产线的工位上。最后,根据总装线/涂装线/焊装线的实际完成情况,将各线的完工情况汇报到生产管理系统。

  对于冲压件按多品种小批量组织生产的管理信息化系统,要根据销售订单或销售计划编制最终产品的生产净需求(也称为“主生产计划”),再根据产品净需求、产品结构、库存/采购订单编制各级零件的生产计划和外购件的采购计划(也称为“物料需求计划”)。生产计划下达给冲压车间组织生产,完成后入备件仓库或直接配送到生产线工位;采购计划下达给采购部门组织采购,到货后入采购仓库或直接配送到生产线工位。

  我国汽车企业生产计划管理系统的难点在于一个企业同时存在大批量生产线和多品种小批量两种生产组织模式,在生产计划编制的过程中,必须同时考虑两种生产组织模式中的资源和需求,确保两种生产计划必须协调一致。

  二、生产计划管理的信息化系统建设过程的保障措施

  信息化系统建设是一个系统工程,需要企业各方面的配合和措施保障,才能够达到预期的目标,取得预期的效果。

  (1)生产计划管理的管理制度

  为了确保各环节能够正常运作,确保数据准确性、及时性、一致性、有效性,必须建立严格的管理制度,并加强项目组织的执行力度。在实施过程必须同企业的管理流程相结合,需要从管理上高度重视,尤其是计算机和管理系统的各项规章制度及考核办法的健全,实施队伍的落实与考核机制的建立,包括:信息化系统运行的管理机构及基本职责;系统的运行管理办法;硬件网络系统的管理办法;各业务系统的考核管理制度。

  (2)生产计划管理的沟通与总结

  协同工作过程中保持全流程沟通,事前准备充分,事中严格组织,事后及时分析、总结。正视项目实施中需要解决的问题,提出适合的全面解决方案,在保证质量的前提下适当开展并行工作。

  (3)生产计划管理的项目管理

  建立严格规范的项目管理制度,项目计划、阶段计划、月、周工作计划及时滚动、及时传达、及时检查执行效果,做到项目进展有章可依,确保进度。

  (4)生产计划管理的组织保障

  需要建立一把手为领导的项目组织机构:以企业一把手为组长的项目领导组;以各部门一把手为组长的项目实施组;以信息部门一把手为组长的技术组。信息系统的数据来源于企业多个部门,需要各部门大力协调配合做好大量细致的工作。为了确保系统实施工作的顺利进行,各部门必须建立相应的组织机构和管理制度,把各项工作落实到人,并加强工程项目的领导和管理,为项目的实施提供组织上的保证。

  (5)生产计划管理的培训与宣贯

  赛学企管认为,培训必须放在首位,技术数据的规范化、标准化管理,对以往数据的管理是场革命性的,它的实施是一项艰巨复杂的工作,涉及到企业各方面的人。因此必须提高现有人员(包括各级领导、管理人员和员工)的技术水平和素质,思想先行,加强培训与宣贯,尤其是先进管理理念的教育与培训的落实与展开。

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